當前，我國汽車產(chǎn)業(yè)“由大而強”進程加快推進。據(jù)統(tǒng)計，2025年，我國汽車產(chǎn)量將達3,500萬輛左右。其中，到2030年，我國新能源汽車總銷量有望突破1億輛。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心市場，電動汽車與儲能市場在經(jīng)歷持續(xù)共振局面后，以鋰電、光伏再到儲能、氫能等為代表的新能源行業(yè)再迎“窗口爆發(fā)期”：市場規(guī)模龐大，上下游產(chǎn)業(yè)鏈壯大，市場發(fā)展根基堅實。

然而，熱需背后，行業(yè)發(fā)展也存隱憂。

對于汽車廠商而言，微小的質(zhì)量缺陷將面臨昂貴的召回風險；另一方面，由于新能源汽車行業(yè)起步較晚，流程優(yōu)化難度較大，廠商迫切需要降低生產(chǎn)線上的勞動力成本，同時提高制造的質(zhì)量和效益。

如何找到效率與成本之間的平衡點成為汽車廠商的痛點。

針對行業(yè)共性痛點，阿童木機器人推出針對汽車零部件、鋰電、光伏、儲能等領(lǐng)域的高速SCARA、高速并聯(lián)機器人等配套產(chǎn)品智造解決方案。
 

在傳統(tǒng)機器人自動化基礎(chǔ)之上，阿童木智造方案更聚焦自動持續(xù)優(yōu)化原則，更強調(diào)基于數(shù)據(jù)分析、目標優(yōu)超洞察等形成的最佳替代方案。

其借助數(shù)字模型、深度學習、智能化設(shè)備等實現(xiàn)替人精細化執(zhí)行，核心是更加高效、全自動化、可持續(xù)性優(yōu)化能力，滿足企業(yè)減少人力、降低能耗和成本，同時提升質(zhì)效的需求。

?  效率優(yōu)化

生產(chǎn)線人工作業(yè)存在效率低、錯誤率高、勞動強度大等問題；傳統(tǒng)的工業(yè)機器人某種程度上替代人工提升效率，但因部署、柔性、售后多方面原因，也面臨諸多實操掣肘。

阿童木機器人綜合人力與傳統(tǒng)機器人屬性進行技術(shù)優(yōu)化，憑借高速運動控制軟硬件技術(shù)，帶來產(chǎn)線效率100%提升，較之傳統(tǒng)普通機器人，效率優(yōu)勢更明顯。阿童木高速SCARA系列機器人最高速度可達240pp/min；另一核心并聯(lián)機器人最高節(jié)拍可至600pp/min。

在汽車行業(yè)中，瑕疵有可能就是引發(fā)大風暴的小蝴蝶。尤其是核心電池、部件的良品率和一致性至關(guān)重要。傳統(tǒng)產(chǎn)線上人工操作存在質(zhì)量波動、人為錯誤等問題，影響產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。阿童木自動化技術(shù)，可實時操控線上關(guān)鍵質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

以阿童木機器人視覺系統(tǒng)為例，該套自研工業(yè)智能檢測成像系統(tǒng)，集成算法、硬件、軟件等服務(wù)，可高效輔助產(chǎn)線快速檢測各類黑點、凹陷、斷裂等缺陷，優(yōu)勢顯著。

制造業(yè)企業(yè)普遍面臨生產(chǎn)成本高、勞動力成本上升、效率低下等問題，而工業(yè)機器人自動化技術(shù)的突破，有效替人進行生產(chǎn)重復性任務(wù)操作，極大程度助力企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)效率提升、生產(chǎn)成本優(yōu)化，進而提高整體盈利能力。同時，因機器人本身技術(shù)的突破，綜合價格下行，投資回報周期縮短，成本優(yōu)勢明顯。

 

十年技術(shù)攻堅、應(yīng)用積累，阿童木機器人相比傳統(tǒng)機器人，能夠更高效克服產(chǎn)線作業(yè)部署復雜、部署成本高、培訓周期長、柔性無法滿足、售后響應(yīng)周期長等痛點，在工業(yè)機器人單機設(shè)備、整體定制化智能制造解決方案、一站式售后服務(wù)和維護等業(yè)務(wù)層面，方案已非常成熟。

目前應(yīng)用場景涉及分揀、搬運、裝盒、裝配、上下料、裝箱、碼垛、噴涂、涂膠、檢測等，在新能源領(lǐng)域有深度應(yīng)用場景同時，在傳統(tǒng)食品、制藥、日化、3C等領(lǐng)域亦累計打造了超500家規(guī)模企業(yè)案例。