【阿童木機器人總冠名】第五屆高工機器人集成商大會傾情回顧
昨日,由阿童木機器人總冠名的“分化·蓄勢·共生-2022(第五屆)高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮”在深圳機場凱悅酒店盛大開幕,大會吸引行業(yè)本體、集成商及細(xì)分終端超800產(chǎn)業(yè)鏈人士共參盛會,共襄盛舉。阿童木機器人CEO宋濤、CMO施鳳財?shù)纫槐娙顺鱿髸?/strong>
阿童木機器人CEO宋濤發(fā)表總致辭
撥開迷霧見青天,共蓄勢能闖藍(lán)海。2022 年開年以來,疫情、俄烏沖突等多種不利因素進(jìn)一步加劇了從 2021 年蔓延至今的全球供應(yīng)鏈壓力,尤其是以芯片為代表的高端元器件更是嚴(yán)重供需失衡。在此背景下,機器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)如何“撥開迷霧”,于分化中“蓄勢”新機遇?本次大會聚焦“如何把握智能制造風(fēng)口,尋求上下游企業(yè)共生之路”開展專場探討。
大會透露,2022年上半年,中國制造業(yè)PMI處于界點徘徊。其中,高技術(shù)與裝備制造業(yè)恢復(fù)加快,PMI分別為52.8%、52.2%;從行業(yè)情況看,行業(yè)增加值增速波動較大,汽車制造業(yè)增加值增長明顯,汽車、電氣機械(含新能源)行業(yè)趨勢向好。而產(chǎn)量增速方面,主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速中新能源是亮點。
據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示,1-6月,絕大部分產(chǎn)品領(lǐng)域增速均有所下滑,工業(yè)機器人產(chǎn)量同比呈負(fù)增長態(tài)勢,新能源汽車、鋰電池、光伏電池是為數(shù)不多增速為正的細(xì)分產(chǎn)品。2022年Q2中國工業(yè)機器人出貨量同比下滑7.5%,上半年出貨量同比增長3.8%;預(yù)計2022年全年市場增速在15-20%左右,預(yù)計銷量30.3萬臺;Q2行業(yè)觸底,下半年預(yù)計會陸續(xù)恢復(fù),芯片供應(yīng)與物流開始放緩,上半年積壓的訂單有望在下半年得到釋放,工業(yè)機器人、新能源汽車、包裝設(shè)備、光伏電池等趨勢向好,新能源依然是夜空中最亮的星。對此,企業(yè)如何打造更強的軟硬件一體能力?如何將過往案例裂變延續(xù)至更多細(xì)分行業(yè)?又如何緊跟大趨勢,向光伏、鋰電、氫能等較為新興行業(yè)邁步?
阿童木機器人CEO宋濤出席圓桌論壇
在“大時代 大機遇”開幕式專場圓桌上,阿童木機器人CEO宋濤同華為云EI機器人、埃斯頓、德賽西威、新時達(dá)、拓斯達(dá)、鰲博智能等負(fù)責(zé)人就“替代進(jìn)口下,該用國產(chǎn)還是進(jìn)口機器人?”、“外資品牌缺貨下,集成商要不要站隊”等多個話題進(jìn)行深入探討。
宋濤表示,國產(chǎn)品牌從技術(shù)、產(chǎn)品思維設(shè)計上當(dāng)虛心學(xué)習(xí)外資高端品牌。以某S品牌為例,其將減速機與本體做到一起,充分見證了產(chǎn)品設(shè)計層面的高瞻遠(yuǎn)矚。相較于此,阿童木機器人亦圍繞“如何做得快,讓零部件越輕越好,馬達(dá)動力足夠大,以大馬拉小馬,運動算法能力越來越強”為目標(biāo)導(dǎo)向,從產(chǎn)品端、技術(shù)端、品牌端多線并進(jìn),追求零部件、整機的極致細(xì)膩。
會上,阿童木機器人CMO施鳳財發(fā)表《高速機器人專家的匠心突圍之路》主題演講。其表示,當(dāng)下受疫情反復(fù)與供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的多重沖擊,工業(yè)機器人賽道任重道遠(yuǎn)。新環(huán)境下如何探尋破局之道,尋找突圍與躍升之路?阿童木機器人又能做什么?擅長做什么?作為國內(nèi)較早一批研發(fā)及投入商業(yè)使用的并聯(lián)機器人企業(yè),阿童木機器人創(chuàng)新性迭代“高速智能化系列并聯(lián)機器人”、“通用運動控制技術(shù)”、“3D視覺系統(tǒng)”等產(chǎn)品,為制造行業(yè)智能化解決方案提供了嶄新的思路和方向。
阿童木機器人CMO施鳳財作主題演講
回顧過往,阿童木機器人品牌發(fā)展之路可歸為幾個階段:
九年專注,并聯(lián)第一。自2013年創(chuàng)立至2021年,9年專注于并聯(lián)細(xì)分領(lǐng)域,2014年推出首款并聯(lián)產(chǎn)品;2015年宣布“阿童木機器人”品牌成立,迎來首個商業(yè)場景應(yīng)用落地;2016年獨創(chuàng)5自由度帶翻轉(zhuǎn)功能D5機器人;2017年經(jīng)典Stewart并聯(lián)機構(gòu)S6產(chǎn)品落地航空領(lǐng)域應(yīng)用;2021年全新一代D3機型迭代上市。截至目前,阿童木已形成超60款覆蓋2軸-6軸的全系列并聯(lián)機器人產(chǎn)品矩陣,成為國產(chǎn)并聯(lián)機器人機型最全并可實現(xiàn)客戶訂制的廠商。
多年來,公司始終堅持自主正向研發(fā),基于十幾年技術(shù)深耕,2018年首推內(nèi)測版自主控制器,2019年正式批量應(yīng)用于機器人出貨,至2021年末,阿童木全系列并聯(lián)機器人已實現(xiàn)95%搭載自主控制器,形成了軟硬件深度兼容的穩(wěn)定運行優(yōu)勢,同時也成為了國產(chǎn)并聯(lián)機器人廠商中唯一批量應(yīng)用自主控制器的廠商。得益于自主控制器加持,公司已完成小型控制柜的研發(fā)與量產(chǎn),同步正在研發(fā)驅(qū)控一體控制系統(tǒng),預(yù)計于2022年底正式推向市場。此外,公司已成功落地超2500臺套專屬工作站,最早的三臺機器人在北方一家制藥企業(yè)已經(jīng)服役超8年,目前仍穩(wěn)定運行。
二次征程,品類升級。2022年,阿童木方宣布即將于9月發(fā)布全新高速SCARA系列機器人。據(jù)施鳳財透露,此舉是戰(zhàn)略層面基于充足的市場調(diào)研與客戶需求,深思熟路做出的品類擴充。其表示,“當(dāng)前,SCARA市場從不缺一款普通SCARA,但是產(chǎn)線上缺少杰出的高速SCARA伙伴。而高速運動控制技術(shù)正是阿童木一直以來專注而深耕的優(yōu)勢領(lǐng)域”。阿童木高速SCARA自2020年正式立項,耗時三年,伴隨9月即將官宣之后,阿童木全系列7款高速SCARA即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。(阿童木機器人 | “年產(chǎn) 10000 臺 scara 機器人智能生產(chǎn)線”項目招標(biāo)公告)
基于無數(shù)次試制與內(nèi)部跑測驗證,就高速經(jīng)驗,阿童木方有自己的要點分享:
第一,參與運動的部件越輕越好。阿童木高速SCARA系列運動臂全部采用碳纖維材料開模成型,重量較傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕60%;第二,大馬拉小車。公司團隊為產(chǎn)品專門訂制高轉(zhuǎn)速日系伺服電機以及全定制化高集成內(nèi)嵌式減速機,與傳動的RV減速器相比,重量減少30%,運動精度和承載強度更優(yōu);第三,控制系統(tǒng)運算能力越快越好。阿童木自主控制器專為高速機器人設(shè)計,具有更快速的運算能力,與硬件深度兼容,運行更穩(wěn),空載跑測最高可達(dá)240ppm的節(jié)拍。高速跑測狀態(tài)下,最高重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)0.02mm。
十年磨一劍,品牌再躍升。值此公司邁入創(chuàng)業(yè)十周年之際,阿童木機器人品牌再躍升,品牌定位由并聯(lián)機器人專家躍升為高速機器人專家與智能制造探索者。持續(xù)專注高速領(lǐng)域,匠心打造精品,創(chuàng)新迭代技術(shù),以工業(yè)機器人為核心優(yōu)勢與平臺,集成相關(guān)設(shè)備,持續(xù)探索與踐行智能制造之路,賦能更多產(chǎn)線智能升級與自動化轉(zhuǎn)型。
品牌先行,服務(wù)保障。目前,公司已構(gòu)建五位一體的全新服務(wù)體系,持續(xù)踐行客戶第一、服務(wù)先行的服務(wù)理念,打造覆蓋京津冀、長三角、珠三角、成渝經(jīng)濟圈等四大核心戰(zhàn)略區(qū)域的服務(wù)中心與備件中心布局,以超過百人的服務(wù)團隊持續(xù)貫徹7*24小時響應(yīng),72小時解決問題的售后服務(wù)機制,全面推出機器人整機延保服務(wù),塑造無憂調(diào)試與安心售后的服務(wù)體驗,以極致服務(wù)持續(xù)彰顯品牌價值與品牌認(rèn)知。與此同時,公司再次開啟生態(tài)合作伙伴招募計劃,熱烈歡迎更多零部件、末端執(zhí)行系統(tǒng)、工業(yè)相機與鏡頭、伺服系統(tǒng)等供應(yīng)商伙伴可以加入公司生態(tài)伙伴計劃,共創(chuàng)、共贏、共享。(煥新賦能 合作共贏 | 阿童木機器人生態(tài)合作伙伴招募啟動)